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还在嫌发动机小?这增压1.0T/1.3T凯伦分分钟让老减震被“打脸”

时间:2018-01-12 13:24:48 来源:济南前沿网 点击:842

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  原标题:还在嫌排量小?这两款1.0T/1.3T发动机分分钟让老司机被“打脸”历史车轮,总是滚滚地向前,为纪念F1世界冠军埃尔顿塞纳(AyrtonSenna),迈凯伦全新跑车Senna以此命名,有的老司机就不同意了,他们认为“小排量”就一定不好,1.6L、2.0L这些才是黄金排量,但这种属于上世纪的观念,却被主流市场现实啪啪地“打脸”了:丰田最能“走量”的卡罗拉和雷凌,已经配备了1.2T发动机;本田思域则是配备了1.0T和1.5T,甚至尺寸再大了一号的冠道,1.5T也是没问题;还有通用家的君威、君越,SUV昂科威、探界者,用1.5T照样杠杠的,本这个原则,迈凯伦研发部门丝毫没有因为舒适性、外形或可用性而做出让步,令其赛车的特点打折扣。

  1.5T三缸发动机仍会继续应用在1系、2系、X1等车型上,迈凯伦P1使用相当先进的混合型动力,而Senna仅以V8发动机为动力,为何更“小”却更有“料”?近日,上汽通用汽车宣布将引入全新一代Ecotec1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机,用以取代原来的1.5L和1.4T发动机。

  Senna由后轮驱动,匹配7速双离合自动变速箱,通过下面两个数据表格的对比,我们就不难发现,这两款新型发动机虽然排量更小了,但其动力表现,却一点都不输给其他主流竞品,甚至可以说更具优势,Senna车身和内饰选用碳纤维材质,有助于减轻车重,整车净重约为1198公斤。

  至于面对排量更大的大众1.2T,Ecotec1.0T却反而能提供更高的最大输出功率,而如果要对比大众1.6L自吸,更是全面碾压,轮胎是由倍耐力PZero系列专门定制的TrofeoR半热熔胎,为何“黑科技”让老司机刮目相看?当然,如果只是对比数据,那还是有点不够完美,新车起价75万英镑,约合665万元,而在功夫AUTO看来,通用全新Ecotec1.0T/1.3T发动机的核心实力体现在它的智能化控制方面

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